五百多年前，有位使者，開著大船，帶著浩浩蕩蕩的隊伍，滿船載著瓷器、絲綢等物品，滿載著中國人尋求世界真誠愿望，他來了。

　　他就是大明皇帝派出的使者鄭和 ，從此，海上絲綢之路由政府出面開疆拓土般溝通了，但是，這只是曇花一現，當世界滿以為中國要走向國際舞臺時，卻被后來統治者嚴密封鎖了，從此就是寸板不得下海，違者以通敵論處的禁令，當外面文藝復興，哥倫布發現新大倫，麥哲倫的航線在地球上到處劃著探險家的軌跡時，我們卻在睡大覺，外面世界的吵吵鬧鬧似乎和他們沒任何關系。

　　此時的我們就開始落后了。

　　馬六甲海峽再沒有了中國船隊的輝煌，有的就是帝國主義通過馬六甲海峽開過來的堅船利炮和整船整船的鴉片，馬六甲海峽，也是中國落后屈辱的見證，也是中國一段屈辱歷史見證。

　　這幾天，一位馬來西亞華裔朋友陪伴著我，他在路上一直訴說著他爺爺祖輩下南洋的艱難，他爺爺給他說，他們是當豬仔賣到南洋的，來做最下等的活，最苦的活讓華人干，現在，這里的輝煌，文明也有著幾代華人奮斗的血汗印記。

　　馬六甲海峽，我來了，這次我是坐著世界上最先進的交通工具飛機來的，雖然，每次坐飛機都恐懼的手心流汗，畢竟對遠途的人來說，飛機是最佳的選擇，我是對飛機有恐懼的，用時髦的話就是恐飛癥，朋友常常說，就你的命值錢，其實，我并不是多怕死，二十歲時也常常像阿Q一樣說著豪言壯語，二十年后不就又是一條好漢，但是到了知天命的年齡，才知道自己的命對別人是多么重要，才知道了什么是使命，什么是責任，才知道腦子常常冒出的二十年后又是一條好漢是多么的荒唐和不負責任，九十歲的母親天天倚門而望，十歲的女兒每次打電話第一句就是問什么時候回來。國家花那么多代價培養我們，才知道，人不是說了解就了解的。

　　馬六甲海峽，我來了，我踩著前人的足跡又來了，我是來觀光、交流、采風，也是來尋找、憑吊，尋找，先人的遺跡，憑吊他們不屈不撓勇闖天涯的精神，圓夢，來圓了我兒時的一個夢，一個只在書本地圖上遙指馬六甲海峽的夢，我腳下實實在在的踩著你的沙灘，手捧著你的海水，沐浴著馬六甲你的海風，你的陽光.、空氣……

（文圖/毛曉春）